甲三正式版的评测

Unforgiven

我是测试版~~~~~~

sunnybird0996

很好啊  最终的版本出来了  等我回去了 直接搞

我是淳淳

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原帖由 <I>hcwxfhym</I> 于 2008-10-30 08:23 发表 <A href="http://bbs.mf8-china.com/redirect.php?goto=findpost&amp;pid=284897&amp;ptid=15710" target=_blank><IMG alt="" src="http://bbs.mf8-china.com/images/common/back.gif" border=0></A> 谢谢，淳淳！回答的很细，让人一看就明白！不好意思啊！我这个人较真，再问个问题，你说甲三的材料是甲二的，可甲三为什么对润滑剂的要求那么低？有点罗嗦了……

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<P>因为接触的部位接触的面积很小^_^ 比甲二接触面积小很多，所以对润滑剂和润滑的方法要求不高。</P>

野蠻國度

測試版我很喜歡, 也許用在競速上不一定比甲二好，但個人就喜觀它的爽和大小(我是手掌篇大的), 而且不大用打磨; 也覺得它很有可塑性和個性, 調校和潤滑的結果不會千篇一律<br>對正式版不會很有期望, 但求有機會試玩一下<br>

加贝

谢谢，淳淳！回答的很细，让人一看就明白！不好意思啊！我这个人较真，再问个问题，你说甲三的材料是甲二的，可甲三为什么对润滑剂的要求那么低？有点罗嗦了……

我是淳淳

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原帖由 <I>hcwxfhym</I> 于 2008-10-30 06:52 发表 <A href="http://bbs.mf8-china.com/redirect.php?goto=findpost&amp;pid=284872&amp;ptid=15710" target=_blank><IMG alt="" src="http://bbs.mf8-china.com/images/common/back.gif" border=0></A> 甲一和甲三的区别在哪？我有甲一，从提高成绩的角度考虑，我有必要再买个甲三吗？

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<P>^_^ 你好啊 甲一和甲三的主要区别是他们是不同的设计理念造出来的产品。甲一多的是经典，甲三更多的是技术含量。容错性和重量上甲三更有优势，毕竟现在对好魔方的要求都有自己的理解。而且甲三对润滑的要求很低，用润肤霜就可以，以前别的魔方要达到最佳手感都还是需要专用润滑剂的，而且随着时间的持久手感会下降，甲三下降的范围很小，甚至会手感越来越好，而且甲三不用打磨也就有不错的手感。</P>
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<P>我觉得已经有甲一的同学可以先不着急买甲三，虽然价位差不多，但毕竟也还是比较贵的啊。可以先用甲一或者别的魔方继续训练，要出成绩我个人觉得现在来说还是甲二更适合创造成绩，想一次到位也可以期待即将推出的封闭三^_^。您也可以等甲三试玩过的同学多了以后请更多的魔友来进行评价，从而做出自己的判断。</P>

加贝

甲一和甲三的区别在哪？我有甲一，从提高成绩的角度考虑，我有必要再买个甲三吗？

[ 本帖最后由 hcwxfhym 于 2008-10-30 06:54 编辑 ]

lt-219

好快呀正式版的就出来了，那测试版的会不会有收藏价值呀，呵呵

我是淳淳

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原帖由 <I>snowchou</I> 于 2008-10-30 00:45 发表 <A href="http://bbs.mf8-china.com/redirect.php?goto=findpost&amp;pid=284823&amp;ptid=15710" target=_blank><IMG alt="" src="http://bbs.mf8-china.com/images/common/back.gif" border=0></A> 我也很想多多观察细细体会，可惜我手上既没有测试版也没有正式版，只在聚会上玩过一次...剩下就只能看别人的图片了。最近比较拮据，没怎么买魔方。

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<P>没关系 ^_^ 毕竟魔方只是业余爱好，不是生活必需品，没有甲三您的生活也是同样的幸福 ^_^。</P>

我是淳淳

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原帖由 <I>snowchou</I> 于 2008-10-30 00:38 发表 <A href="http://bbs.mf8-china.com/redirect.php?goto=findpost&amp;pid=284820&amp;ptid=15710" target=_blank><IMG alt="" src="http://bbs.mf8-china.com/images/common/back.gif" border=0></A> 我想他们说的棱块卡脚问题，是说有一个卡脚连接部位太少，容易断。奇怪你们不觉得那是个问题？

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<P>谢谢谢谢 ^_^ 我当然知道说的是哪个地方了，改那个地方并不难啊，产品上要改那里多容易啊。不改可能是因为那样设计确实很漂亮，感觉非常巧妙，不忍心改啊。关键的关键是使用中我们确实还没遇到这样的问题 ^_^ 而且一直尝试都没那个弄断的本事。想开点吧^_^ 毕竟法拉利的强度还是没办法和大卡车比的啊。</P>